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      什么叫氨/氟+二氧化碳復合系統
      發布時間:2020.07.29
      通常二氧化碳制冷劑不會單獨使用,因為二氧化碳壓力高,高到一定程度,就超過臨界點,沒有了冷凝過程,而那個臨界點的溫度是31℃,壓力是7.4MPa,就是74公斤。你知道,傳統的氨或氟制冷系統,系統壓力只有不到20公斤。
       
        所以,通常我們會用一直冷的介質去冷凝二氧化碳,使它在較低的壓力下冷凝。因此就有了二氧化碳復合系統之說。這種冷的介質通常是氨或氟。
       
        那為什么要使用二氧化碳呢?前面說到了環保部門和安監部門的問題。采用二氧化碳在冷鏈的低溫系統中循環,恰恰取代了原本氨或氟的位置,這就減少了氨或氟的充注量。減少氨的充注量是為了安監部門的要求,有些場合規范里也不允許氨進入。減少氟的充注量,這里的氟通常是替代R22的R507A,R404A等等HFO制冷劑,即有環保的需求,也有減少制冷劑成本的需求。畢竟天然制冷劑,氨也好,二氧化碳也好,都是相對便宜的。
       
        二氧化碳作制冷劑,不一定需要二氧化碳氣體經過二氧化碳專用壓縮機來壓縮。除非用冷端的溫度很低。中國的冷鏈倉儲領域,絕大多數的冷庫庫溫在-18℃,近年不少冷庫的庫溫達到-25℃。在這樣的溫度下,我們可以比較容易地通過氨或氟的制冷系統來冷凝二氧化碳,再將液體二氧化碳泵送到用冷端,吸熱氣化的二氧化碳回到二氧化碳冷凝器中再次冷凝,如何周而復始。
       
        從制冷原理的角度來說,在-25℃庫溫用于冷凝二氧化碳的制冷劑系統只需要單級制冷循環,或者雙級制冷循環即可滿足。如用戶選用R507A或R404A做制冷劑時,由于這類混合制冷劑本身的壓力較高,單級帶經濟器的制冷系統即可完全滿足工藝及能耗要求,若硬要選用雙級壓縮機,可能選型系統會提示你種種原因表明雙級壓縮在如此高溫下并不是合適的選擇。只有在庫溫更加低的時候,才適用雙級壓縮制冷循環來提高系統效率。
       
        為適應超低充注量氨制冷系統和二氧化碳復合系統而誕生的瑞典SRM SRS系列半封閉氨用螺桿壓縮機,已經獲得聯合國蒙特利爾多邊基金的支持,成為示范項目。
       
        制冷原理其實就是溫度與壓力的博弈,壓力要控制好,壓力過大的時候,我們要將它降低,壓力過小,產生負壓時,我們需要提高壓力。當冷鏈系統應用溫度過低,傳統的制冷劑如氨,R507A,R404A等都處于負壓狀況,造成壓縮機壓縮比過大,系統能效不好的時候,我們才需要將二氧化碳進入壓縮機來提升壓力,通過二氧化碳這個低溫高壓制冷劑與另一種中高溫制冷劑的復疊制冷循環來實現低溫下的高效率。
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